Todo proprietário da Pajero TR-4 concorda que trata-se de um carro robusto, com muita força e baixa velocidade, boa altura do solo para quem gosta de pistas não convencionais, tem baixa manutenção mesmo nos mais usados, porém o que deixa a desejar é o consumo elevado.
A GNV São Caetano instala Kit GNV no Mitushibishi Pajeto TR-4 mudando este perfil, aproveitando a força do motor e que não é um veículo onde o motorista está desejando altas velocidades, é praticamente imperceptível a transformação.
Migre já seu Pajero com os kits da GNV São Caetano, tire todas suas dúvidas com nossa equipe, confie em quem sabe o que faz.
Mecânica
| Motorização | 2.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 140 | 135 |
| Torque (kgf.m) | 22 | 20 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 164 | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | 12 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 6,5 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | N/D | N/D |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | traseira | |
| Direção | hidráulica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. |
